NXP、より小型のレーダープロセッサーを発売、自律型車両の強化を目指す

NXPセミコンダクターは月曜日、爪や郵便切手のサイズに近い車載用のシングルチップレーダーシステムを発表したと発表した。この進歩は、より多くの車両にレーダーを置き、ドライバー支援システムと自律自動車のより多くの実装のための道を開く可能性が高い。

GoogleはNXPのシステムを、自走車の取り組みの中でチップレーダーシステムでテストしています。 NXPは、作業プロトタイプが他の自動車メーカーによってテストされていると語った。

NXPは先月フリースケールのインターネットとの合併を完了し、77GHzレーダートランシーバーは自動車市場向けの部品プッシュをリードする努力をしています。レーダーは、緊急ブレーキング、適応クルーズコントロール、盲点監視、自動駐車を提供する高度運転支援システムの中核技術です。

参照:専門家のCESの適用範囲

NXPのもう一つの賭けはスマートな家です。 CES 2016では、NXPはレーダーの取り組みだけでなく、NFC、セキュリティ、コンテキスト検知アルゴリズムを統合したスマートホームスタックを発表しました。

NXPのオート・ユニットのCTOであるLars Regerは、チップ上のレーダー・システムは、自動車メーカーが導入した以前のセットアップを縮小したと述べています。 「車の中で約10個を作り、その周りにレーダー繭を建てることができるだろう」とReger氏は、システムを縮小することによって、既存のレーダー・アセンブリーよりも40%少ない電力を使うと付け加えた。レガーのレーダーコクーンは、周囲の360度の視界を必要とする自律型車両に必要です。

ここでは、車の周りのレーダーの繭がどのように見えるか、そしてその周りにテクノロジースタックがあるかどうかを見ていきます。

IHS Researchは、自動車メーカーが2021年に約5千万のレーダーセンサーを導入すると予測しています。

NXPは、設計者がレーダーセンサーを簡単に組み込むことができれば、より多くのレーダーセンサーを組み込むことに賭けています。 NXPのチップは、S32Vビジョンマイクロプロセッサと呼ばれ、7.5mm×7.5mmです。

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