新しいロボットは2026年までにセクターを1,230億ドルに押し上げる

1つの種類のロボットは、過去半世紀にわたって耐えられてきました。関節腕はセクシーではありませんが、男性オハイオ州の男性は仕事を終わらせました。

最初の関節アームUnimateは、1961年にGMのためのサービスに入った。それ以来、これは標準的な産業用ロボットのイメージだった。それは無限に物事を拾い上げ、物事を繋ぎ合わせ、物事を調整する。

George DevolとJoseph Engelberger Unimateがオンラインになって以来初めて、ロボット産業におけるエキサイティングな成長は、多関節アームとは何の関係もありません。それはアームレスで、洗練されています。あなたのパパのロボットではありません。

今後10年間で最大の変化は、モバイルロボットの巨大な成長です。この新しいロボットは、海底などの不自由な環境で、人々の移動、物資の配送、作物の散布と収穫、街路の監視、敵との戦い、鉱山の採掘を行いま​​す。

これは、業界の知恵と、いくつかの新興ロボックス市場セクターが、現在250億ドルの市場で2026年までに1,230億ドルに成長すると予測しているResearch and Marketsによる新しい予測によるものです。

歩行再開プロジェクトの後のチームは、麻痺患者にロボットの脚のサポートを使用して歩く方法を教えたが、結果は期待したよりもはるかに優れていました。

それはたくさんの成長です。実質的な発展には、従来の工業用ロボットが人間の労働を使用して製造されている国にまたがる危険な機械から産業用ロボットが進化し、人間の労働者と一緒に座ってセンサーの開発によって安全に貢献するロボット、マイクロコントローラ、マシンビジョン、人工知能などがあります。

しかし、モバイルロボットは、ロボット業界で最大のドライバーであると約束しています。マシンを作っている会社の中には、おなじみの人もいます。サビオケは、ホテルのゲストに食べ物、飲み物、およびトイレタリーを提供するルームサービスロボットを製造しています。 Kukaはいくつかのロボット輸送システムを作り、Clearpathのようなスクラップのスタートアップは建設や物流センターなどの重工業用のロボットを開発しています。最近発表された(そして記念碑的に恵まれている)トヨタ研究所は、高齢者のための移動ロボットを作ったり、その使命の一部を伝えています。

そしてそれについて考えると、自動輸送が成長の領域であることは驚くことではありません。 Googleの自家用車とテスラのオートパイロット機能は、結局のところホイール付きのロボットになります。

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